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駆動音の再現について
当方のコントローラはマイコンを使用したPWM制御を用いており、無改造で模型のモータから駆動音を発生させる方式を用いております。当制御方式に適合しないモータや駆動音が聞こえない物もありますので、ご注意下さい。また各駆動音はできるだけ忠実に再現を行なっておりますが、発生の機構が根本的に異なるため再現には限界があります。

※駆動音の再現はNゲージを基本にしております。他のゲージではバランスが崩れる場合がございます。

※鉄道または制御機器製作各社の名称を使用しておりますが、許諾は受けておりません。あくまでも駆動音選択の参考のために社名を使わせていただいております。

※同等の制御機器を持った車両が重複している場合がありますが、あくまでも実車録音を参考にし再現を行なっており、わずかな違いがあります。

~~~~~ノッチオフ時の挙動について~~~~~
ノッチオフ(マスコン切、ブレーキ切の状態つまり惰行状態)時に駆動音を消す制御を行っております。実際に耳に聞き取れないほどの周波数で出力を行なっています。しかし、模型の動力車の仕様やレイアウト、走行速度、駆動音の種類によってはノッチオフ時に速度が速くなったり、遅くなったりする場合がございます。その場合にはノッチオフ時の有音化の修正が可能です。詳しくはお問い合わせください。また購入時に選択も可能です。


現時点で再現を行なっている駆動音の総数は64種類です。
YouTubeに再現を行なった動画を多数アップロードしております。是非ご覧下さい。YouTubeチャンネルへのリンク


国鉄165系
201系サイリスタチョッパ制御
205系5000番台東洋製IGBT-VVVF
209系・E217系GTO素子VVVF制御
E231系近郊型日立製IGBT素子VVVF制御
E231系通勤型0番台三菱製IGBT-VVVF
E233系0・1000番台三菱製
E233系3000番台日立製
E501系シーメンス製GTO-VVVF制御
E531系日立製IGBT
E351系1000番台GTO-VVVF
207系0番台三菱製PTr素子VVVF制御
207系1000番台・223系0番台東芝製
223系1000番台東芝製
223系2000番台三菱製
321系東洋製IGBT素子VVVF制御
新幹線300系VVVF制御
EF210・EF510電気機関車
EH500電気機関車(ブロア音などは再現出来ておりません)
JR九州813系
JR東海373系
JR北海道731系日立製
京急新1000形シーメンス製GTO-VVVF
京急新1000形ステンレス車体IGBT素子
京急新1000形シーメンス製IGBT-VVVF
京急600形VVVF制御
京成3400形チョッパ制御
京成3700形東洋製GTO
新型スカイライナー東洋製IGBT
東急8500系チョッパ制御
東急7700系7813GTO-VVVF
京王7000系更新車VVVF制御
京王8000系日立製GTO素子VVVF駆動音
営団(東京メトロ)03系チョッパ制御
小田急1000形三菱GTO-VVVF純電気ブレーキ化前
小田急1000形三菱GTO-VVVF純電気ブレーキ化後
小田急2000形(2007)三菱製IGBT-VVVF(3level)
小田急3000形1.2次車(3208)三菱製IGBT-VVVF(2level)
小田急3000形3次車(3611)三菱製IGBT-VVVF(2level)
東武100系日立製GTO-VVVF
東武50050系
東武30000系
大阪市交通局66系
京都市交通局10系
京都市交通局50系
阪急8000系
阪急7310系VVVF試験車
阪急6000系チョッパ制御
阪急8000系空転音
京阪新3000系
京阪7000系
阪神9000系
阪神9300系
南海1000系
南海2000系
南海50000系(ラピート)
近鉄1400系試験車
近鉄9820系IGBT素子VVVF制御
近鉄5210系
近鉄1620系
西鉄3000形東芝製IGBT-VVVF
近江鉄道220系吊り掛け駆動
名鉄6750系吊り掛け駆動
EF65形電気機関車吊り掛け駆動音

※ 50Hz低速運転モード
出力周波数を50Hzに固定した走行モードで、モーターの種類によっては超低速での走行が可能です。ただし、モーターからは「ジジジジ」といった音が鳴ります。モーターの種類によっては発熱する可能性もございます。
※周波数調整モード(つまみによる調整)
50~約1000Hzの間で、手動による出力周波数の変更ができるモードです。モーターから任意の周波数に応じた音が鳴りますので、車両の種類や仕様に合わせた走行が可能です。設定値によっては動作が不安定になる場合がございます。

ご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
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